Gekleurd asfalt van Scholz Benelux BV

Kleurstoffen en Kleurpigmenten worden vaak door elkaar gebruikt. In feite is dit niet juist. In tegenstelling tot Kleurpigmenten zijn Kleurstoffen oplosbaar en worden bijvoorbeeld toegepast in textiel, voedingsmiddelen etc.

Kleurpigmenten zijn onoplosbaar en kunnen synthetisch worden geproduceerd en dus nauwkeurig gecontroleerd blijven op korrelgrootte, kleurkracht en kleurcontinuïteit. Dit in tegenstelling tot pigmenten die in de natuur voorkomen en bovendien nog een beduidend minder sterk kleurend vermogen hebben.

Anorganische ijzeroxides zijn de meest gebruikte Kleurpigmenten voor asfalt, voor de kleuren rood, bruin en geel. Voor de kleuren wit, groen en blauw zijn er andere metaaloxiden verkrijgbaar. Chroomoxide geeft groen, Titaandioxide wit, Kobaltoxide blauw. Het is van belang dat een producent van Kleurpigmenten gecertificeerde pigmenten levert, getest door een onafhankelijk testinstituut.

De anorganische ijzeroxides kennen diverse toepassingsgebieden. Beton, Verf & Lak, Kunststof en de laatste decennia in toenemende mate voor gekleurd asfalt.

Om een asfaltmengsel in te kleuren zijn vooral de genoemde anorganische ijzeroxides, maar ook Chroomoxide-groen, Titaandioxide-wit en Mengoxides geschikt. Ze zijn lichtecht en weerbestendig. Organische pigmenten kunnen niet zonder meer toegepast worden.

In de architectuur en stedenbouw bestaat de laatste jaren een groeiende belangstelling voor het gebruik van kleur in de gebouwde omgeving. Hoe kan asfalt hierin meespelen. Kan asfalt in kleur worden ingezet? Ja dat kan!
Gekleurd asfalt brengt kleur in onze leefomgeving, als fietspad, op parkeerplaatsen, sportterreinen, busbanen. De rode kleuren zijn populair, maar ook andere kleuren zoals geel, groen en blauw worden steeds meer gevraagd.
De toepassing rode fietspaden is allang niet meer de enige bekende toepassing. Naast verfraaiing van de leefomgeving wordt ook de signalerende functie van gekleurde bitumen gebruikt. Enkele voorbeelden:
-Fabrieksterreinen waar d.m.v. gekleurde banen een doorgaande weg wordt aangegeven en/of een baan voor gevaarlijke stoffen en/of voetgangerspaden.
-Sportterreinen met bijvoorbeeld skeelerbanen in verschillende kleuren; voor starters tot gevorderden.
-Kinderspeelplaatsen, delen in kleur voor kleuters tot de tieners.
-Woonwijken, 30 km-zones in vaste kleur.
-Parkeerplaatsen, parkings in vaste kleur voor personenautos tot bussen.
-Parkeerplaatsen, parkings in vaste kleur voor personenautos tot bussen.

De kleur van de bitumen speelt een belangrijke rol voor het eindproduct gekleurd asfalt. Donkere bitumen of blanke bitumen geven bij een gelijke dosering Kleurpigmenten een significant andere kleur asfalt! Met donkere bitumen komen de rode kleuren voldoende tot uiting, echter met blanke bitumen is een veel breder kleurenpakket te bereiken. Daarbij komen de Kleurpigmenten in blanke bitumen helderder en briljanter tot uiting. Om een optimaal kleureffect te bereiken wordt ook naast het kleurpigment gekleurd steenslag toegepast.

De meest toegepaste kleur is Rood.

Rood is ook in donkere bitumen goed te bereiken met de kleurkrachtige ijzeroxides uit bijvoorbeeld de Bayferrox Rood-range, het hittebestendige 130 en 110.

In blanke bitumen komen ook andere ijzeroxides in aanmerking zoals Geel, Grijs en Bruin. Sommige van deze ijzeroxides in deze kleuren zijn boven de 180 C niet altijd stabiel waardoor de kans bestaat dat er kleurverschillen ontstaan. Bij twijfel kan gekozen worden voor hittebestendige types. De gele kleur kan dan bereikt worden met zinkferrieten (bijvoorbeeld Colortherm geel 3950). Voor de productie van bruine of grijze mengsels staan de hittebestendige Bayferrox 645 T c.q 303 T (mangaan-ijzermengoxide) ter beschikking.

Deze laatstgenoemde Kleurpigmenten leiden echter tot een aanzienlijke prijsverhoging van het eindproduct.

Bij inzet van donkere bitumen ligt het verzadigingspunt van de kleur bij circa 3 à 4 % (van de massa). Bij inzet van blanke bitumen ligt het bij circa 1 à 2 %, mits hoogwaardige, kleurkrachtige ijzeroxides ingezet worden. In geval van kleurkrachtarmere ijzeroxides dient de dosering dienovereenkomstig verhoogd te worden.
Het produceren van gekleurd asfalt blijft een specialiteit en vraagt veel aandacht van de medewerkers op een asfaltinstallatie. Met name bij het produceren van kleinere hoeveelheden gekleurd asfalt en/of het realiseren van afwijkende, specifieke kleurwensen van een opdrachtgever. Niet alle kleuren zijn te bereiken in asfalt. Bijzondere wensen op gebied van kleur kosten eenvoudigweg tijd en aandacht in het voortraject en tijdens de productie.

Bij kleinschalige, projectmatige pigmentbehoefte is het nog steeds gebruikelijk Kleurpigmenten in low-melt-verpakking handmatig te doseren. De low-melt zakken hoeven niet geopend te worden en smelten volledig bij temperaturen rond de 130 à 140 C. Wanneer het pigmentgebruik groter is wordt vaker gekozen voor het automatisch doseren van pigmenten. Hiertoe heeft Lanxess (voorheen Bayer) een pigmentvorm ontwikkeld genaamd Bayferrox-Compact, een gecompacteerd ijzeroxide.
Bayferrox Compact is

-Stofarm door speciale en extra zeving op fijne delen.
-Nauwelijks toevoeging van additieven, dus puur ijzeroxide.
-Pneumatisch transporteerbaar.
-Tijdens opslag minimale kans op brugvorming.
-Jarenlang houdbaar.
-Prijsgunstig
Deze gecompacteerde vorm is leverbaar in bigbags en vanuit compressorwagens. Diverse asfaltinstallaties krijgen deze Compactvorm aangeleverd om het vanuit de opslagsilo via weegschaal en worm in de menger te doseren. Ook zijn er in polymeer gebonden pigmenten op de markt, eveneens eenvoudig doseerbaar.Met de huidige stand van zaken op het gebied van pigmentvormen én doseertechnieken is het mogelijk om arbo-vriendelijk een breed pakket kleurasfalt te produceren. De toepassingen van kleurpigmenten in asfalt zijn legio en dragen bij aan een fraaier en veiliger leefmilieu.