Eurlings: Meer asfalt, ook na kilometerheffing
|
|
|
| |
 Wegenbouwers hoeven zich ook de komende jaren geen zorgen te maken over werk, verzekerde minister Eurlings gisteren bij de A9, waar vluchtstroken 'spoedig' veranderen in spitsstroken.
De kilometerheffing, de aangekondigde bezuinigingen, een nieuw onderzoek waaruit blijkt dat Nederlanders warm lopen voor meer thuiswerk: je zou vermoeden dat de gemiddelde asfalteerder er nerveus van wordt. Niet nodig, stelde verkeersminister Eurlings gisteren. "Minder asfalt? Nee, dat denk ik zeker niet. We moeten zelfs meer bouwen als we onze mobiliteitsdoelstellingen willen halen." Elco Brinkman, voorzitter van Bouwend Nederland maakt zich ook niet echt druk over de toekomstige boterham van de wegenbouwer. Hij verwacht wel dat de vraag naar rail groter zal worden door de kilometerheffing. "Maar daar zit ook veel werk bij waarmee wegenbouwers uit de voeten kunnen." Volgens Brinkman is er meer werk aan de infrawinkel dan ooit. Want zo redeneert hij, de Nederlandse infrastructuur is kwetsbaar. "Er hoeft maar iets te gebeuren en plaatsen zijn onbereikbaar." Hij roept het kabinet dan ook nadrukkelijk op niet te bezuinigen op infrastructuur: "Bouw aan een reservenetwerk." Eurlings kan aan de vooravond van brede heroverwegingen van het kabinet niets uitsluiten. Stiekem is hij het eens met zijn partijgenoot (CDA). "Ik heb hem toch niet bekritiseerd op die uitspraak?", reageerde hij desgevraagd. "Elke maand spoedwetproject, kom aub. elke week."
|
|